2008年07月03日
沼津⇔三島で600円・・・
燃料高騰・・・
ためしにと思って、沼津のパソコン相談所事務所から、三島のあるお客様のところまで、車で行ったらどうなるか、計算してみた。
距離：約１１ｋｍ×２＝２２ｋｍ
Kissyの車の燃費： 街乗りだと７ｋｍ／リットル
22÷7＝3.1
つまり、行って帰って３．１リットルガソリンを使うことになる。
ガソリン単価183円だとして、3.1×180＝580！！
つまり、三島のお客様のところへ行って帰ってくるだけで、ガソリン代580円！！
もし、街中の駐車場を有料で利用すれば、たぶんすぐに1000円くらいいっちゃう・・・
ひえ～～～～～＾＾；；
というわけで、昨日はKissy、沼津⇔三島間、自転車で移動しました。
燃料費節約＆エコ＆メタボ解消
けど・・・トホホ、今日は雨。
泣く泣く車で移動です。
ためしにと思って、沼津のパソコン相談所事務所から、三島のあるお客様のところまで、車で行ったらどうなるか、計算してみた。
距離：約１１ｋｍ×２＝２２ｋｍ
Kissyの車の燃費： 街乗りだと７ｋｍ／リットル
22÷7＝3.1
つまり、行って帰って３．１リットルガソリンを使うことになる。
ガソリン単価183円だとして、3.1×180＝580！！
つまり、三島のお客様のところへ行って帰ってくるだけで、ガソリン代580円！！
もし、街中の駐車場を有料で利用すれば、たぶんすぐに1000円くらいいっちゃう・・・
ひえ～～～～～＾＾；；
というわけで、昨日はKissy、沼津⇔三島間、自転車で移動しました。
燃料費節約＆エコ＆メタボ解消
けど・・・トホホ、今日は雨。
泣く泣く車で移動です。
Posted by kissy(岸本圭史) at 08:20│Comments(4)
│日記
この記事へのコメント
まさにこれがモビリティマネージメントなんです。
何か特別なことではなく、車は所有するだけで税金がかかるわけですから運用以外にも」お金がかかります。
それを市民に数値（経費）として示せば、当然車での移動が高コスト（非効率）であることが示せます。
道路整備やそれを名目とした開発がより非効率であり、無駄な投資であることかはっきり見えてきますよね。
何か特別なことではなく、車は所有するだけで税金がかかるわけですから運用以外にも」お金がかかります。
それを市民に数値（経費）として示せば、当然車での移動が高コスト（非効率）であることが示せます。
道路整備やそれを名目とした開発がより非効率であり、無駄な投資であることかはっきり見えてきますよね。
Posted by きべいち
at 2008年07月03日 10:35
at 2008年07月03日 10:35きべいちさん、ありがとうございます。
ある設備や機械（車なども含めて）を所有して使うことに対して、どれだけのコストがかかるか？という事を示す概念は、民間レベルでは世界的にTCOという言葉で知られていますね。
TCO＝Total Cost of Ownership
ある設備や機械（車なども含めて）を所有して使うことに対して、どれだけのコストがかかるか？という事を示す概念は、民間レベルでは世界的にTCOという言葉で知られていますね。
TCO＝Total Cost of Ownership
Posted by kissy at 2008年07月03日 13:11
メタボ解消、走って行こう(時間があれば歩き)
Posted by 工房ike at 2008年07月03日 21:01
ikeさん、アハハハハ＾＾
みんな、考えてることはおんなじ、ですねぇ～～
ささ・・アレンジアレンジ・・・間に合うかな～～＾＾；；；
みんな、考えてることはおんなじ、ですねぇ～～
ささ・・アレンジアレンジ・・・間に合うかな～～＾＾；；；
Posted by kissy at 2008年07月03日 21:11
